Кабінет Міністрів України скоригував порядок використання бюджетних коштів, передбачених на функціонування Державної спеціальної служби транспорту (ДССТ). Відповідну постанову, розроблену Міністерством оборони, уряд ухвалив на засіданні 12 листопада.
Рішення поширює модель так званого безризикового авансування на оборонні договори для потреб ДССТ. Раніше такий підхід уже запровадив Державний оператор тилу під час забезпечення Збройних Сил України.
За новим алгоритмом, якщо компанія порушує визначені терміни постачання товарів або надання послуг, авансові виплати повертаються до державного бюджету в автоматичному режимі. Це усуває потребу в затяжних судових тяганинах заради компенсації державних ресурсів та спонукає контрагентів вчасно виконувати оборонні замовлення.
Крім того, постанова визначає пакет документів для списання коштів із небюджетних рахунків підрядників, відкритих у Державній казначейській службі. Підтвердні папери, закріплені в умовах держконтрактів, обов’язково мають містити підписи трьох сторін: безпосереднього постачальника або виконавця, служби державного замовника та кінцевого отримувача продукції. Такий тристоронній візовий контроль гарантує перевірку фактичного виконання робіт перед проведенням остаточних казначейських розрахунків.
Джерела
Редакція перевірила матеріал за такими публікаціями:
